CICT (COMPAGNIE INTERNATIONALE DE COMMERCE ET DE TRAVAUX)

Présentation de la CICT

Créée le 12 Avril 2019 sous le régime de SARLU au capital social de 3.000.000 Fcfa, la Compagnie Internationale de Commerce et de Travaux (CICT) est une entreprise spécialisée dans le domaine du bâtiment et des travaux publiques (BTP) et du Commerce Général. Elle est dirigée par M. Konaté Djibril qui en est le Directeur Général. Représentant de la société Huesker-Allemagne en Côte d’Ivoire et au Sénégal qui propose des solutions géosynthetiques dans le domaine BTP et du GENIE CIVIL, partenaire de la société Sérac signalisation, Représentant de Kio-Polieco Italie et AB Zeta M&C SL propose des solutions et techniques innovantes à base de fibre de verre utilisées dans les projets routiers, d’assainissements et environnementaux. Ces solutions et techniques innovantes tiennent compte de l’aspect économique, écologique et environnemental et sont en étroite ligne avec la politique de développement durable de la Côte d’Ivoire qui s’inscrit dans l’agenda 2063 de l’UA. La CICT a son siège à la Riviera 3 Route village M’Badon.

Activité de la CICT

La Compagnie Internationale de Commerce et de Travaux a pour objet social le BTP et le COMMERCE GENERAL, représentant de la société HUESKER-ALLEMAGNE en Côte d’Ivoire évolue dans le domaine des solutions géosynthetiques dans les différentes applications.

• Concepteur des panneaux de signalisation routière et directionnels en matériaux composites (fibre de verre + RESINE) avec la société SERAC COMPOSITE FRANCE, Représentant exclusif Afrique de SERAC COMPOSITE dans la vente et distribution des panneaux routiers et directionnels en fibre de verre.
• Distributeur Des barres d’armature en fibre de verre en remplacement de l’acier traditionnel pour le renforcement du béton.
• Des tampons composites en fibre de verre en remplacement des voiries en fonte pour les fermetures de regards, d’égout et de canalisation pour chaussée, route, trottoir, station, etc. (B125, C250 et D400 de tous diamètres et formes) avec la société Polieco Kio Italie.
• Des candélabres en fibre de verre pour l’éclairage des voiries et lieux publics avec la société AB Zeta ESPAGNE.
• Des profilés en fibre de verres.
• Fourniture et mise en œuvre des membranes pour les étanchéités des ponts, parking.

Domaine de compétence

La CICT dispose des ingénieurs expérimentés pour vous accompagner à réaliser vos projets dans le domaine du BTP et du Génie Civil avec des solutions techniques, innovantes, économiques et écologiques dans un meilleur délai tout en respectant l’environnement. Nos compétences se situent à quatre niveaux : l’étude, la fourniture, l’assistance technique sur le chantier et la mise en œuvre.

L’Etude

• Réalisation des études et note de calcul;
• Dimensionnement Géotechnique avec les géosynthetiques adaptées aux contextes du projet;
• Réalisation des rapports détaillés et méthodologies de CCTP;
• Réalisation des devis quantitatifs et estimatifs en tenant compte du contexte géologique et géotechnique du projet;
• Réalisation des plans d’exécution des travaux.

Sur le chantier

• Assistance sur le chantier : Lorsque cela est nécessaire, nos spécialistes peuvent se déplacer et vous expliquer sur le chantier les points particuliers à observer et à respecter pour la mise en œuvre optimale et adéquate de nos produits;
• Aide à la pose : Nous vous proposons des systèmes pratiques d’aide à la pose pour une mise en œuvre optimale de notre produit;
• Formation des équipes.
• Mise en œuvre.

Présentation des solutions de la CICT

Solutions géosynthetiques

Domaines d’expertise

– TERRASSEMENT ET FONDATIONS

Remblais sur sol mou, inclusions drainantes confinées, Remblais sur inclusions rigides, murs et talus de soutènement, cavités, système parachute anti-effondrement et construction de canalisation.

– ROUTE ET CHAUSSE

Chaussées sans fissures, étanchéité des ponts et parkings, amélioration de la couche de forme et travaux ferroviaires.

– ENVIRONNEMENT

Protection des eaux souterraines, installations de stockage de déchets, remédiations, retenues d’eau et essorages de boues.

– TRAVAUX HYDRAULIQUES

Epis et brise-lames, revêtements, barrages et digues, canaux, protections du lit et poldérisations.

– INDUSTRIE MINIERE

Infrastructures, manipulation des matériaux et gestion des déchets.

Solutions CICT – HUESKER

Les services HUESKER englobent l’ensemble du projet, depuis la phase de conseil initiale jusqu’à la mise en œuvre sur le terrain. Cela permet d’élaborer des solutions sûres et personnalisées qui sont pertinentes à la fois d’un point de vue écologique et économique.

• Pose de la géogrille anti-fissure pour la chaussé (HATELIT G100) sur le Projet du Boulevard de Marseille et Rue Pierre Marie -Curie avec l’entreprise LRA (La Route Africaine) & SOGEA SATOM précisément à Marcory ZONE 4.

• Pose de la géogrille anti-fissure pour la chaussé (HATELIT G100) sur le projet de l’aéroport International FHB avec l’entreprise LRA (La Route Africaine) précisément sur la voie du fret en face des locaux de la Douane de l’aéroport.

Solution Signalétiques avec les panneaux de signalisations et directionnels en fibre de verre

Nos PANNEAUX ROUTIERS en matériaux composites sont spécialement adaptés aux marchés africains. Fabriquer à base de résine polyester et fibre de verre. Très légers. Extrêmement résistant. Ne fissure pas et ne s’écaille pas. Aucune corrosion. Pas besoin d’être repeint. Absence de maintenance. Pas recyclable, sans valeur de revente. Aucune partie acier ou aluminium. Aucunes pièces mécaniques mobiles. Facile à transporter et à poser. Résistant à toutes les intempéries. Excellent isolant à la chaleur. Bords non tranchants avec de l’adhésif réfléchissante de norme 2.

• Pose des panneaux de signalisation en fibre de verre vers les locaux de la direction de l’AGEROUTE au Plateau.

Solutions des vaines en fonte avec leur remplacement par des tampons composites en fibre de verre

Le poids du KIO en matériau composite est en moyenne 70% inférieur à celui des tampons fonte présents sur le marché. Grâce à un poids réduit la facilité de manutention rend les opérations d’installation en chantier beaucoup plus sûres et plus économes. Cela permet de réduire la pénibilité du travail tout en réduisant les risques d’accidents liés à la mise en œuvre. Cette légèreté permet également une réduction significative des coûts de transport. La gamme KIO se décline en classe B125 – C250 – D400 selon la norme EN 124.

La valeur marchande des différents métaux est en continuelle augmentation. La conséquence est : une lutte permanente contre le vol pour les autorités locales et les sociétés de services. Chaque jour se révèlent des faits divers se rapportant aux vols de tampons fonte qui sont ensuite fondus pour la revente du métal. Au-delà de la perte économique, le fait d’avoir un trou non recouvert et non signalé au milieu de la chaussée ou sur le trottoir représente un risque d’accidents graves. Le KIO n’ayant aucune partie métallique, il n’a pas d’intérêt à la revente.

• Visite après la pose des tampons composites (D 400) sur le chantier de PFO à YOPOUGON vers BEAGO.

Candélabre en fibre de verre

Les candélabres POLYLIGHT sont fabriqués par des lamelles de tissus de fibre de verre et injection de polyester en moules ouverts, d’après un système de haute pression atmosphérique et curage thermo contrôlé. Les candélabres POLYLIGHT peuvent être produits de quelconque couleur RAL suivant la nécessite du client.

Les avantages des candélabres POLYLIGHT sont :

• Sécurité passive.
• Isolation diélectrique C II.
• Plaque d’ancrage PRFV renforcés.
• Faible poids.
• Résistance à la corrosion.
• Haute résistance mécanique.
• Faible coût de manutention.
• Transparence électromagnétique.
• Minimise l’impact en cas d’accidents.
• Résistance aux déjections canines.
• Disponible de différentes couleurs.
• Adaptable à différents types de luminaires

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Le commerce général

La CICT fourni du matériel et autres selon des demandes spécifiques de ses clients. Elle a participé à la fourniture du matériel sur plusieurs chantiers avec des entreprises telles que :

– EIFFAGE GENIE CIVIL C.I : le chantier de la réhabilitation du pont Felix Houphouët Boigny
– SGTM-CI : le chantier de la baie de Cocody
– GROUPE SOGEA SATOM-LRA : le chantier du boulevard de Marseille
– LRA : Le chantier de la voirie du Fret de l’aéroport Félix Houphouët Boigny
– CFI-CI : Le chantier du VITIB
– MONDIAL LOGISTIC BTP
– ESTYA SYNERGIE
– PFO AFRICA
– MBTP
– AGEROUTE-CI
– ETAM-CI
– SIBM
– ARAB CONTRACTORS
– ESTIA SYNERGIE
– DES SOCIETES IMMOBILIERES ET PARTICULIERS